eHUB de MOBILIDADE AÉREA   

A mobilidade urbana aérea (UAM) refere-se à integração de veículos aéreos autônomos, como táxis drones e drones de carga, para transportar passageiros e mercadorias sobre áreas urbanas congestionadas. Este modo de transporte promete revolucionar a maneira como os cidadãos se deslocam nas cidades, oferecendo uma alternativa rápida, ecológica e acessível a todos. O objetivo é tornar esses serviços disponíveis ao maior número de pessoas, contribuindo para um futuro mais verde e sustentável.

Um vertiporto é uma infraestrutura especialmente projetada para veículos elétricos de decolagem e aterrissagem vertical (eVTOLs), como os táxis drones. Ao contrário de aeroportos e heliportos, os vertiportos são otimizados para deslocamentos urbanos, necessitam de menos espaço e se integram perfeitamente ao ambiente urbano. Também existem vertiportos pop-up, temporários ou móveis, projetados para serem implantados de forma rápida e eficiente em qualquer ambiente, facilitando o acesso à mobilidade aérea durante eventos temporários ou em áreas que precisam de soluções rápidas.

• Vertiporto: Projetado especificamente para eVTOLs, com foco na eficiência energética e integração urbana. Os vertiportos suportam veículos zero emissão, participando ativamente da redução da pegada de carbono nas cidades.

• Aeroporto: Infraestrutura maior, destinada a aviões que precisam de pistas horizontais. Essas infraestruturas geralmente estão localizadas em áreas periféricas das cidades.

• Heliporto: Projetado para helicópteros, mas não é otimizado para novas tecnologias elétricas e não possui as instalações sustentáveis e ecológicas oferecidas pelos vertiportos.

A Mobirus tem como objetivo tornar a mobilidade urbana aérea acessível a todos, integrando os vertiportos nos hubs de transporte público. Isso permitirá que cidadãos de todas as origens aproveitem esse novo modo de transporte a preços competitivos. Além disso, ao conectar os vertiportos aos sistemas de transporte tradicionais, como ônibus e metrô, a Mobirus cria uma mobilidade fluida e inclusiva, eliminando barreiras ao acesso às novas tecnologias.

O objetivo a longo prazo é fazer com que a mobilidade aérea se torne uma opção regular para viagens diárias, e não apenas um luxo reservado a uma elite.

Um hub urbano de mobilidade é um ponto nevrálgico onde diferentes formas de transporte se encontram para facilitar deslocamentos rápidos e eficientes nas cidades. Os vertiportos da Mobirus serão integrados nesses hubs, conectando os táxis drones às infraestruturas de transporte já existentes, como ônibus, metrô, trens e redes de bicicletas compartilhadas.

Esses hubs serão projetados para revalorizar as áreas circundantes, promovendo o desenvolvimento de novos espaços comerciais, moradias modernizadas e serviços públicos melhorados. Os vertiportos também serão polos de energia elétrica, alimentados por fontes de energia renovável, criando centros de atividade sustentável que favorecem tanto a transição energética quanto a revitalização urbana. Esse tipo de hub transforma os bairros em centros dinâmicos, onde mobilidade, comércio e vida cotidiana se encontram.

Description de l’élémentAs infraestruturas desenvolvidas pela Mobirus são baseadas em tecnologias de zero emissões, como energia solar e outras fontes renováveis, para alimentar os vertiportos e os eVTOLs. Esse modelo de infraestrutura permite reduzir significativamente as emissões de CO2 dos transportes urbanos, contribuindo para o combate às mudanças climáticas. Além disso, essa abordagem sustentável possibilita a geração de créditos de carbono, uma importante oportunidade econômica para as empresas locais e um incentivo à promoção da transição para uma mobilidade mais ecológica.

DescripOs vertiportos estão no centro da transição para um transporte urbano de zero emissões. Sendo alimentados por fontes de energia renováveis, os vertiportos da Mobirus reduzem a pegada de carbono total dos deslocamentos urbanos. Associados aos eVTOLs 100% elétricos, essas infraestruturas permitem a eliminação completa das emissões poluentes, contribuindo para a descarbonização das cidades.

Essa inovação não apenas apoia os objetivos globais de combate às mudanças climáticas, mas também abre caminho para novas formas de mobilidade ecológica, além de criar oportunidades econômicas com os créditos de carbono.tion de l’élément

• Em nível mundial:
  A Organização Internacional da Aviação Civil (ICAO) desempenha um papel central na regulamentação da aviação, incluindo a mobilidade urbana aérea. A ICAO estabelece normas e recomendações internacionais para garantir a segurança, a eficiência e a sustentabilidade das operações aéreas, incluindo as dos eVTOLs e drones autônomos. A ICAO está atualmente desenvolvendo diretrizes específicas para a gestão do espaço aéreo em relação às novas tecnologias de aviação urbana, promovendo a cooperação entre os países membros.

• Em nível nacional (Brasil):
  No Brasil, dois principais órgãos supervisionam a regulamentação da mobilidade aérea:

  • ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil): A ANAC é responsável pela regulação das atividades de aviação civil, incluindo drones, eVTOLs e vertiportos. A agência publica regularmente diretrizes e artigos sobre a integração de novas tecnologias aéreas no espaço urbano, disponíveis em seu site e em sua página no LinkedIn. A ANAC também supervisiona a certificação de veículos aéreos autônomos e garante que todas as operações atendam aos padrões de segurança internacionais e nacionais.

  • DECEA (Departamento de Controle do Espaço Aéreo): O DECEA é responsável pela gestão e controle do espaço aéreo brasileiro. Ele publica diretrizes sobre o uso seguro de drones e veículos aéreos autônomos no espaço aéreo urbano. Em colaboração com a ANAC, o DECEA define os corredores aéreos, garante a comunicação entre operadores e assegura a segurança dos voos em áreas densamente povoadas. Artigos e atualizações sobre a regulamentação vigente são regularmente publicados em suas plataformas digitais.

Esses dois órgãos trabalham em conjunto para garantir que a mobilidade aérea urbana se desenvolva de maneira segura e em conformidade com as regulamentações internacionais e locais.

A ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) garante que os veículos aéreos autônomos e as infraestruturas dos vertiportos atendam a normas rigorosas de segurança, sustentabilidade e gestão do espaço aéreo. Graças a essa regulamentação proativa, o Brasil está se posicionando como um líder na gestão de novas mobilidades aéreas, promovendo a integração de tecnologias de zero emissões enquanto assegura a segurança dos cidadãos.tion de l’élément

Sim, absolutamente. Os eVTOLs usados nos sistemas de transporte da Micaelis são equipados com as tecnologias mais avançadas de segurança, como sistemas de navegação autônoma, redundâncias para evitar falhas, e sistemas de prevenção de colisões. A Mobirus, em colaboração com a ANAC e outros reguladores, garante que esses veículos cumpram todas as normas de segurança internacionais.

A Mobirus se compromete a construir vertiportos integrados em hubs de transporte multimodal, acessíveis a todos. Essa abordagem torna a mobilidade aérea não apenas rápida, mas também acessível e inclusiva, reduzindo as barreiras de entrada. O objetivo é oferecer uma mobilidade aérea que não seja apenas um serviço premium, mas uma opção de transporte diário, acessível a todos os cidadãos, independentemente de sua renda.

A Mobirus planeja implantar seus primeiros vertiportos em grandes metrópoles nos próximos anos. A implantação dependerá das necessidades locais de mobilidade e das parcerias com as autoridades locais para garantir uma integração eficaz na infraestrutura urbana existente. Estamos trabalhando ativamente para que a mobilidade aérea urbana se torne uma realidade em um futuro próximo.